派克原產(chǎn)VMY160K06TVIP比例減壓閥
Parker VMY160K06TVIP電液比例減壓閥有 NG10 和 NG16 兩檔規(guī)格，可對減壓壓力從0 bar至額定壓力之間進(jìn)行連續(xù)可變的調(diào)節(jié),導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
Parker VMY 系列是比例減壓閥，具有 NG10 或 NG16 二種規(guī)格，調(diào)節(jié)非常，提高了液壓應(yīng)用中的調(diào)節(jié)精度。它可以將壓力從 0 bar 到公稱壓力進(jìn)行可變調(diào)節(jié)。閥由一個主閥芯和一個先導(dǎo)比例級組成。所需壓力通過放大器的指令信號進(jìn)行設(shè)定。比例電磁鐵將放大器的電流轉(zhuǎn)換為先導(dǎo)閥芯的受力。典型應(yīng)用是壓力系統(tǒng)、測試設(shè)備或配重系統(tǒng)。JIA性能可以與用于開環(huán)系統(tǒng)的數(shù)字放大器模塊 PCD00A-400 或用于閉環(huán)系統(tǒng)的 PWDXXA-40* 相結(jié)合。
當(dāng)比例電磁鐵斷電時，主彈簧迫使主閥芯進(jìn)入中位。A 口連接到 T 口。因此，減壓僅取決于外部排油管的背壓和/或油箱的壓力，可以相應(yīng)地降低到 0 bar。P 通道的壓力將先導(dǎo)油通過流量控制閥傳送到先導(dǎo)級。當(dāng)比例電磁鐵通電時，先導(dǎo)壓力在先導(dǎo)壓力區(qū)域增加，主閥芯克服彈簧力移動，直到 P-A 打開。此時A上的減壓調(diào)節(jié)壓力將在先導(dǎo)級上不斷比較實際壓力和設(shè)定壓力而穩(wěn)定在常值。閥芯被設(shè)計成使 B-A 在中位連接并打開，并在工作位置關(guān)閉。
Parker比例減壓閥性能特點:
安裝形式 底板安裝
操作形式 先導(dǎo)
驅(qū)動 成比例的
重量（公斤） 2.8, 5.0
系列類型 壓力閥
派克比例減壓閥特點與優(yōu)勢：
• 調(diào)節(jié)非常 - 高精度
• 高振蕩穩(wěn)定性 - 維護(hù)材料，提高產(chǎn)品質(zhì)量
• 5 個壓力級 - 可進(jìn)行微調(diào)
• 大多數(shù)變體的交貨時間短 - 不需要倉儲
派克比例減壓閥手動波紋管閥P系列氣動氣動驅(qū)動波紋管閥
P系列切換?切換杠桿波紋管閥
底部或面板安裝*小以減少氣體和水分的吸收易于安裝
派克原產(chǎn)VMY160K06TVIP比例減壓閥
多用途packless波紋管的外部壓力可能
會在氣體或液體的各種使用的系統(tǒng)閥門
這些外部壓力波紋管閥真空運(yùn)作的150
這些閥門的閥提供了尺寸1 / 4“
積極干收縮迅速打開和關(guān)閉操作，通過1 / 2”管
PSIG在70到處理切斷有毒超純水
發(fā)火和腐蝕控制在真空或壓力系統(tǒng)媒介
以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上
任何方向的壓力干凈完整的系統(tǒng)可靠運(yùn)行
改動也可實現(xiàn)壓力控制等既然是節(jié)流控制
就必然有能量損失伺服閥和其它閥不同的是
它的能量損失更大一些因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作
美國PARKER PRDM系列元件為直動式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預(yù)定值。此外，還將該支路的溢流功能集于一體。 壓力表接口或測量接口直接在元件上，以便控制支路壓力。
該閥為常開元件，在設(shè)定值以下它允許油液自由地流過控制流道。當(dāng)下游流道中壓力升高至預(yù)調(diào)節(jié)的壓力時，閥芯向關(guān)閉的方向移動，以減少來自主系統(tǒng)的流量，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預(yù)定的支路系統(tǒng)壓力，當(dāng)支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時，緩沖柱塞將克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。泄漏油通過彈簧腔流回油箱。
特點： 
PRDM疊加閥具有P口A口或B口三種減壓結(jié)構(gòu)可供選用； 
直動式緩沖柱塞結(jié)構(gòu)具有反應(yīng)快、泄漏量少、磁滯小的特點； 
大設(shè)定壓力有四檔可選：25、70、160及210 bar； 
可選項包括兩種調(diào)節(jié)方式和五種測壓口規(guī)格。
派克比例減壓閥部分型號：
RDM2TT02LVG      RDM2PT16KVG
RDM2PT02KVG      RDM2PT21LVG
RDM2PT35SVG      RDM2PT16SVM
RDM2PT35LVG      RDM2PT35KVG      RDM2TT21SVG